Tasarruf mu, lüks mü?
Bunaltıcı sıcakların etkili olduğu günlerin kurtarıcısı klimalar, hem araçta, hem iş yerlerinde hem de evlerde vatandaşlara rahat nefes aldırıyor. Özellikle araç kullanırken yaşanan sıcaklığı camları açarak mı gidermek yoksa klimayı kullanmak mı daha tasarruf sağlar en çok merak edilen konular arasında yer alıyor.
Yaz mevsimi olması ve hava sıcaklığının artmasıyla birlikte en çok merak edilen konuların başında “yazın araçta klima mı kullanmalı, yoksa cam mı açmalı?” sorusu geliyor. Araç kullanırken cam açmanın mı, klima kullanmanın mı yakıt tüketiminde tasarruf sağladığı merak konusu oluyor.
Bunaltıcı sıcakların etkili olduğu bu günlerde sürücüler ve yolcular serinlemek için çeşitli yöntemlere başvuruyor. Seçeneklerin en başında gelenler ise klima yada cam açmak oluyor. Yüksek sürate ulaşıldığında klimanın yarattığı ekstra yakıt tüketimi, camların açık olduğu durumdan çok daha hesaplı hale geliyor. Camların açık kalması veya klimanın kullanılması her durumda farklı sonuçlar veriyor.
Klima kullanımı için güç yakıttan sağlanırken, klima yerine cam açıldığında ise yakıt tüketimi daha fazla oluyor.
Klima kullanıldığı takdirde enerji kullanımı nasıl olur?
Klimalar çalışırken motordan güç aldığı için yakıt kullanımı da yüzde 10 oranında artış gösterir. Araç bakımları periyodik yapılmadığı takdirde klima tam randımanlı çalışmaz, bu da yakıt kullanımının üst seviyede artmasına sebep olabilir. Uzmanlar, klimayı düzenli olarak çalıştıran araç kullanıcılarının klimanın içerisinde bulunan filtre gibi parçaların bakımını ve kontrolünü periyodik aralıklarla yapması yönünde tavsiyelerde bulunuyor.
Daha temiz bir solunum için hangisi tercih edilmeli?
Uzmanlar, daha temiz bir hava için sürücülere klima kullanımını öneriyor. Klimalar içerisinde bulunan filtreler ile alerjenlerin ve tozların araç içine girmesini engeller. Bu nedenle sürücüler için klima açmanın daha sağlıklı bir yöntem olduğu öngörülüyor.
80 km/saatin üzerindeki süratlerde klima kullanmak cam açmaya göre daha tasarruflu bir seçenek olsa da, yoğun trafikte klima çalıştırmak çok fazla yakıt harcanmasına da neden olabilir. Sürücülerin şehir içinde, yavaş hızda ve eğer yoğun trafikteyse cam açık olarak seyahat edilmesi daha fazla yakıt tasarrufu sağlar. Bu sebeple motor ekstra efor harcamaz ve yakıt tüketiminde dramatik artışlar yaşanmaz.
Ayrıca uzmanlar klimanın hava akımını direkt olarak iletmesinden etkilenen yolcuların klimaların iç dolaşım ayarını açmasını öneriyor. Bu ayar sayesinde dışarıdan alınan hava içeriye girmiyor. İçeride yer alan hava, soğutularak sirkülasyonu devam ediliyor.
İpek Esma Çeşme
